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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2020年01月20日発行分 ━━━━━━━━━■◇■ 週刊・建設ニュース ■◇■━━━━━━━━━
2020/1/20 No.841
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社 メールマガジン
https://www.nikoukei.co.jp/
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▼▽▼ 『業界注目ニュース』 ▼▽▼
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〔中央の関係〕
◆【i-Construction大賞】25団体に赤羽大臣が表彰状を授与
国土交通省は14日、建設現場の生産性向上につながる優れた取り組みを表彰
する２０１９年度の「ｉ－Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ大賞」授与式を開催した。
国土交通大臣賞４団体、優秀賞21団体の計25団体に対し、赤羽一嘉大臣から表
彰状等が贈られた。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00400993
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◇先週の「建設メール」で配信された注目の記事は次の３本です。
◆【図画コンクール】国土交通大臣賞の小学生6人へ表彰状
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◆【防災まちづくり】災害に強い東京形成へ国と都が連携図る
https://www.nikoukei.com/nkmail/?id=NS20200116172913BQ4BDLH58G6A72B602
◆【女性定着促進】新行動計画を赤羽国交相へ手交
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▼▽▼ 『地方発ニュース』 ▼▽▼
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〔埼玉〕
◆＜さいたま市＞大宮西口第四地区の地区計画で容積緩和案打ち出す
さいたま市は大宮駅西口第四地区について、地区計画の変更内容（案）を明
らかにした。同地区のＡ～Ｃ地区のうち、Ａ地区の計画に例外を認める文言を
加える。追記によって、地区計画による容積率の制限（５００％）を超えるこ
とが可能となり、宿泊施設・オフィスなどの整備が容易となる。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401193
〔茨城〕
◆＜茨城県＞久慈川・那珂川圏域河川整備計画見直し必要／県検討委員会
県の河川整備計画検討委員会（委員長・武若聡筑波大学教授）が15日に県庁
で開かれ、昨年の台風19号による出水で堤防決壊などの被害を受けた那珂川圏
域と久慈川圏域の県が管理する河川の整備計画を点検。台風被害を踏まえ両河
川整備計画とも見直す必要があることを確認した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401160
〔群馬〕
◆＜沼田市＞サラダパークぬまたなどサウンディング型市場調査結果明らかに
沼田市は玉原野外活動施設およびサラダパークぬまた等の利活用に関するサ
ウンディング型市場調査の結果を明らかにした。１事業者からオートキャンプ
場を核とした複合施設や玉原高原およびサラダパークを一体としたアドベンチ
ャー施設としての活用方法が提案された。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401153
〔山梨〕
◆＜甲州市＞塩山駅－於曽公園間のアクセス路は早期事業化目指す
甲州市はＪＲ塩山駅から於曽公園（塩山下於曽地内）付近までを結ぶ都市計
画道路の整備を計画している。市が掲げる駅周辺の歴史的資産を活用した、に
ぎわいづくりに向け、アクセスルートとなる道路を整備。現在進めている駅前
再整備が完了する２０２２年度以降、早期事業化を目指す。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401223
〔新潟〕
◆＜業界団体＞ゼロ災向け決意新た／県建産連が新年の工始祭
新潟県建設産業団体連合会（植木義明会長）は14日、新潟市内の白山神社で
工始祭を執り行った。工始祭は、年頭に作業の安全と建物の永遠の繁栄を祈願
する恒例行事の一つ。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401111
〔長野〕
◆＜長野市＞千広建設、新日本設計らのグループ選定／山の駅飯綱高原整備
長野市は公募型プロポーザル方式を採用した「（仮称）山の駅飯綱高原等整
備運営事業」について、交渉権者に千広建設、新日本設計、ｅｔｅｒｎａｌ
ｓｔｏｒｙ（エターナル ストーリー）の３者で構成するｅｔｅｒｎａｌグルー
プを選定した。近く設計業務について契約を締結する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401114
〔千葉〕 提供：日刊建設タイムズ
◆＜千葉県＞建設改良費に８６４億円／流域下水道で経営戦略案
県県土整備部都市局下水道課は「千葉県流域下水道事業経営戦略案」をまと
めた。２０２０～29年度の10か年を計画期間とし、建設改良費８６４億１１０
０万円（消費税込み）を投入する。投資計画では、未普及事業、地震対策、長
寿命化について優先順位を設定し整備を進めることで、投資額を平準化する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00401118
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▼▽▼ コラム『日々の栞』 ▼▽▼
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◎解体するのは建物だけか
▼都内最古の木造駅舎と言われるＪＲ原宿駅が、東京五輪後に解体される。大
正時代から続く、歴史ある建物だけに保存を望む声が各方面から挙がっている。
「安全面を考慮した」などさまざまな話を耳にするが、歴史的な財産がまた一
つ消えていくことは残念でならない
▼葛西臨海水族園に建て替え計画が浮上していることをご存じだろうか。谷口
吉生（よしお）が設計した同園は、現在までに累計５５００万人以上が来園。
水族館ブームの先駆的役割を果たした日本屈指の名建築と言って過言ではない。
しかし、東京都は老朽化を理由に建て替え計画を進めている。解体するのは果
たして「建物」だけなのか
▼直近では国立競技場や築地市場といった近代を語る上で欠かせない建築物が
次々と建て替えられた。建物には人々の思い出とにぎわい、先人たちの知恵・
熱意などが数多く積み重なっていた。それらはお金には換算できない財産だ。
老朽化したからといって、安易な建て替えは控えるべきだ
▼技術が目覚ましく進歩する現代で、なぜ建物の長寿命化を図れないのか。建
て替えればお金が動き、経済が活発化する。しかし同時に多くの人の共有財産
を奪うことにもなる。目先の利益だけを追うと、街が死んでいく。持続的繁栄
を遂げるには、中長期的な視点に立ち、多くの人によるにぎわいを生む必要が
ある
▼奈良県の法隆寺を「古いから建て替えよう」と言う人はいない。どんな建物
も手入れしながら時を経れば価値が高まる。その価値が地域を観光地にし、多
くのにぎわいをもたらす。現代建築の価値を高めることが現代人の使命だ。決
して解体ではない。（埼玉・ＹＭ）
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◇◆◇ 『編集後記』 ◇◆◇
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阪神・淡路大震災の発生から17日で25年が経過しました。震災を教訓として
建物や構造物の耐震化が大幅に進んだことは周知のとおりです。近年は豪雨や
台風に伴う大規模な被害が相次いでいますが、あらためて地震災害に備える事
前防災の必要性を国民全体で考える必要がありそうです。
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