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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2020年12月14日発行分 ━━━━━━━━━■◇■ 週刊・建設ニュース ■◇■━━━━━━━━━
2020/12/14 No.886
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社 メールマガジン
https://www.nikoukei.co.jp/
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▼▽▼ 『業界注目ニュース』 ▼▽▼
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〔中央の関係〕
【総合経済対策】国土強靱化へ５・６兆円支出／全体事業規模は73・６兆円に
政府は８日、新たな経済対策となる「国民の命と暮らしを守る安心と希望の
ための総合経済対策」を閣議決定した。事業規模は73・６兆円程度、財政支出
は40兆円程度で、うち国・地方の歳出は32・３兆円程度とする。本年度第３次
補正予算では一般会計と特別会計を合わせて国費20・１兆円を追加。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425180
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◇先週の「建設メール」で配信された注目の記事は次の３本です。
◆【月間アーカイブ・11月】ＣＣＵＳ普及へ本気度を
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◆【ＪＡＰＩＣ】赤羽大臣へ提言を手交／豪雨災害背景に治水対策など
https://www.nikoukei.com/nkmail/?id=NS20201209180423Y67S8HDPEZVD34TM04
◆【国交省税制改正】防災移転支援へ特例措置を創設
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▼▽▼ 『地方発ニュース』 ▼▽▼
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〔埼玉〕
◆＜埼玉県＞県都市整備部が秋ヶ瀬公園拡張を県東部整備後に検討も
県都市整備部は、さいたま市桜区にある秋ヶ瀬公園拡張計画を、県東部の公
園整備が落ち着いた段階で検討する可能性を示した。拡張する場合は開園済み
の箇所と一体となった整備を行いたい考えだ。地元のさいたま市から「防災機
能を持った公園を」と要望を受けており、年１回の意見交換の場などを通じな
がら検討することとなる。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425109
〔茨城〕
◆＜水戸市市＞新斎場の実施設計へ地質調査／施設規模は４０００㎡
水戸市は下入野町地内に新しい斎場を建設する。約４０００㎡の施設には火
葬炉、告別室、待合ホールなどを整備する。㈱桂設計・㈱団建築設計事務所Ｊ
Ｖが担当している基本設計があらかたまとまり、実施設計に向けた地質調査の
委託業者選定に着手した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425370
〔群馬〕
◆＜榛東村＞３月中に防災中枢機能施設整備事業の実施設計業務を
榛東村は防災中枢機能施設整備事業の実施設計業務について、２０２１年３
月中にも委託することを明らかにした。桂設計（東京都新宿区）が進める基本
設計は２月末までに完了させ、その後、防衛省の補助事業に申請、完了後の委
託となる。同施設は、老朽化した中央公民館と学校給食センターを建て替えて
構成する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425324
〔新潟〕
◆＜北陸整備局＞全面的に発注者指定の週休２日へ
新潟県建設業協会と北陸地方整備局との意見交換が８日、新潟市内で開かれ
北陸地方整備局が来年度から全面的に発注者指定型の週休２日工事に取り組む
考えを明らかにした。岡村次郎局長は「２０２４年度の改正労働基準法に週休
２日の確保に取り組んでいかなければならない。国だけでなく、県や市町村工
事で定着、拡大させていくことにも取り組みたい」と話した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425262
〔長野〕
◆＜長野県＞水道管路耐震化 目標前倒し／重要施設ルートは23年度までに
県企業局は８日の県議会企業委員会で、県公営企業経営戦略の改定について
説明した。「経営の安定と未来への投資」を基本方針に掲げ、水道事業では施
設・管路の耐震化について当初目標を前倒して取り組みを加速化させる。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425330
〔千葉〕 提供：日刊建設タイムズ
◆＜浦安市＞福祉センター整備へ／子ども図書館の建設も
浦安市は、第２期まち・ひと・しごと創生総合戦略素案をまとめた。素案で
は３つの基本目標を掲げ、対応する具体的な事業として（仮称）子ども図書館
の整備、舞浜駅周辺の整備のあり方検討、市内幹線道路ネットワークのあり方
検討、浦安駅周辺地区の段階的な整備、総合福祉センターの必要機能の検証お
よび改修などを挙げた。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00425111
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▼▽▼ コラム『日々の栞』 ▼▽▼
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◎幼い旅から学ぶ損得
▼将来子どもが通う学校が統合することになった。有力地までの距離は今より
遠く、条件は劣るが候補地はほかにも近場で存在する。もしも当事者の立場に
いたら、有力地を受け入れるか、反対するか
▼文部科学省では、小学校の通学距離の基準を４㎞以内と設定している。安全
面から距離が近いに越したことはないが、統合を検討する自治体の調査によれ
ば、新校舎の候補地から５㎞以上の家庭もあるようだ。もし子どもが遠くから
通うことになる場合、その保護者は何を思うのだろう。取材中、ふとそんな疑
問が湧いてきた
▼小学生の頃を振り返ると、通学路が果てしなく長く感じていた。「早く遊び
たい」と、走っては歩いてを繰り返し、急いで家に帰っていた日々を思い出す。
通学も毎朝家を早く出なければならなかった。不満たらたらで駄々をこねてい
たが、そのときの両親の言葉は、懐疑的であれど印象に残るものだった
▼通学距離が長いことは損なのか、考え込む。長い道中、どぶに入ったり、花
の蜜を吸ったり、つららをかじったりと、そこにはたくさんの発見があった。
疲れはすれど退屈することはなかった。あのとき、両親は「この経験は大きく
なった時に生きてくる」と幼い子どもを励ましていた。学校に通学することは
小さな旅と言える。旅の副産物はきっと将来の糧になると思っている
▼何事においても損得の判断は難しい。隣りの芝が青く見えることもしばしば
ある。「いいなー」と、勝手に落ち込むこともある。だけど、解釈次第でいく
らでも得に変えられるんだ。ひょんなことからそんなことを考えた。
（山梨・ＨＩ）
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◇◆◇ 『編集後記』 ◇◆◇
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政府が「防災・減災、国土強靱化のための５か年加速化対策」を閣議決定し
ました。業界団体からは感謝の言葉とともに執行に万全を期す決意が表明され
ています。今後の焦点は事業規模ではなく、実際の公共事業費がどの程度とな
って、かつ当初予算で上乗せされるかどうかであり、業界として注視していく
必要がありそうです。
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＜発行＞
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