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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2019年05月20日発行分 ━━━━━━━━━■◇■ 週刊・建設ニュース ■◇■━━━━━━━━━
2019/5/20 No.808
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社 メールマガジン
https://www.nikoukei.co.jp/
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▼▽▼ 『業界注目ニュース』 ▼▽▼
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〔中央の関係〕
◆【社会保険・処遇改善】技能者の能力評価基準は整備加速
国土交通省は、15日に建設業および建設業関係団体、行政関係機関などで構
成する第２回建設業社会保険推進・処遇改善連絡協議会を開き、４つの重点課
題に取り組む方針を示した上で、行政・業界が一体となった対策の推進に協力
を求めた。本年度は市区町村や民間発注工事での法定福利費内訳明示の徹底、
一人親方化の抑制対策、建設技能者の能力評価基準の整備加速化、国内人材の
処遇改善などを進めていく。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384791
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◆【土木学会賞】2018年度は過去最多の114件が受賞
http://www.nikoukei.com/nkmail/?id=NS20190513173900FSZF4BM3S8LO7E1K01
◆【全建協連】仮囲いデザインコンテストの優秀賞作品が建設現場にお目見え
http://www.nikoukei.com/nkmail/?id=NS20190516170035J1A8AWPSRD1POADA05
◆【道路整備全国大会】新財源の創設と予算確保求める
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▼▽▼ 『地方発ニュース』 ▼▽▼
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〔埼玉〕
◆＜埼玉県内＞浦和レッズが地下鉄７号線延伸へ請願署名活動を開始
浦和レッズダイヤモンズ㈱（さいたま市、立花洋一社長）は16日、「地下鉄
７号線（埼玉高速鉄道）延伸」および「埼玉スタジアム駅等の設置」を要望す
る請願署名活動を発表した。17日の湘南ベルマーレ戦から２０１９シーズン全
ホームゲームにおいて、署名ブースを埼玉スタジアム南広場に設置。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00385050
〔茨城〕
◆＜茨城県＞エスカレーター設置や桜梅橋延伸検討／偕楽園の魅力向上で
第14回偕楽園公園魅力向上懇談会（座長＝小栁武和茨城大学名誉教授）が水
戸市の県三の丸庁舎共用会議室で行われた。県から四阿復元やエスカレーター
設置、桜梅橋延伸などのイメージが示され、偕楽園の魅力向上について話し合
った。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384829
〔群馬〕
◆＜前橋市＞19年度に小暮石井線２期着手
前橋市は市道00－１９８号線（小暮石井線）２期の整備を開始する。２０１
９年度は上半期中に側溝整備を指名通知する方針。20年度以降の拡幅整備本格
化に向けて、用地買収も継続する。初弾工は赤城白川側からの１５０ｍが対象。
北側に蓋付きＵ字側溝を設置する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384795
〔山梨〕
◆＜中央市＞リニア方針受け発注判断／ＪＲ小井川駅周辺整備
ＪＲ小井川駅周辺整備で中央市は工事発注のタイミングをうかがう。リニア
中央新幹線の用地確保に伴う工事だが長崎光太郎県知事がリニア駅の場所の変
更に言及したため、その動向によっては工事の中止も視野に入れる。ただ市役
所内では場所の変更はないとの見方が強く、すでに入札の準備は整っている。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384861
〔新潟〕
◆＜北陸整備局＞ＩＣＴや週休２日で課題共有／北陸ブロック土木部長
北陸地方整備局と北陸３県および新潟市は春季北陸ブロック土木部長等会議
を開催した。主に生産性向上に向けた１ＣＴ施工や働き方改革を踏まえた週休
２日の推進ほか、施工平準化への取り組み、インフラメンテナンス、国土強靭
化の見直しなどをテーマに意見を交換。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384645
〔長野〕
◆＜長野県＞初の発注者指定型／佐久穂町道路築造でＩＣＴ活用工事
県建設部は、本年度からの実施を表明していた「発注者指定型」ＩＣＴ活用
工事の初弾案件として、佐久建設事務所所管の主要地方道川上佐久線道路築造
工事（佐久穂町海瀬）を選定した。13日に開かれた部の建設工事請負人等選定
委員会で入札参加資格などが決定。６月初旬に公告の運び。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384766
〔千葉〕 提供：日刊建設タイムズ
◆＜千葉県＞12校で外壁等改修設計／県立学校長寿命化対策／本年度は38億円
県教育庁は「県有建物長寿命化計画」に基づき、県立学校長寿命化対策事業
を実施する。本年度は事業費38億２６００万円を投入し、県立学校の大規模改
修と外壁等改修を行う。大規模改修は８億円の事業費で、調査・基本設計６校
35棟、実施設計５校24棟を実施。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00384699
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▼▽▼ コラム『日々の栞』 ▼▽▼
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◎みんなで現場を見よう
▼一昔前までは知らない場所を訪ねる際には苦労したものだ。地図上でしっか
り予習してから出掛けたつもりが、こっちは一方通行、そっちは右折禁止。知
っていると知らないとでは大きく違う。今はカーナビが当たり前の時代となり
目的地を入力するだけでそれまでの道のりや過程、最善の選択は機械が判断し
てくれる
▼法面工事のベテラン技術者が「山の災害対策と一口に言っても、落石と地す
べりとでは対策工法がまったく違うのは当然だ」と少し怒り気味に言い放った。
春先で工事を再開する際に発注側との打ち合わせがうまくいかなかったらしい。
現場に入ってから突然工法の変更が迫られたケースで、設計を担当したコンサ
ルタントに確認を取って上司の了解を得てから判断する、と返答されたそうだ
▼確認を取っている間にも刻々と現場が変化する場合もある。さらに「昔は役
所とコンサル、建設会社が一緒になって仕事をしたもんだ。役所からも仕事を
教わった。いま現場を知っているのは50代以上の部長、課長クラスぐらいでは
ないか」と続けた
▼発注前、調査段階、工事着手段階で対策が変わる場合でも現場を知っていれ
ば判断も早い。特に災害対応など、すぐに対策が必要な場合は持ち帰ってから
では遅い。石川県では人事異動で当時の対策、工法が分からない人が着任して
も、検査などの際には当時の現場担当者が対応し、異動していても戻って応じ
ているそうだ
▼改正品確法に定められた発注者の責務だが、結局判断するのは人である。ま
ずはみんなが現場を見ることで不要な問題を解決できる場合もあるのではない
か。（新潟・ＨＴ）
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◇◆◇ 『編集後記』 ◇◆◇
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国土交通省は高力ボルトの需要安定化に向けた対策を取りまとめ、契約適正
化の対応を建設業団体など９団体へ要請しました。ボルトの納入遅れで工期に
影響が出ている現場が多い中で、まずは、必要な分を必要な時期に注文すると
いうルールを徹底することが、需要・供給・流通の各段階の事業者に求められ
ます。
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頂いた方にお送りしています。配信停止をご希望の方は大変恐縮ですが下記
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