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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2019年08月05日発行分 ━━━━━━━━━■◇■ 週刊・建設ニュース ■◇■━━━━━━━━━
2019/8/5 No.819
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社 メールマガジン
https://www.nikoukei.co.jp/
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▼▽▼ 『業界注目ニュース』 ▼▽▼
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〔中央の関係〕
◆【特定技能外国人】５社９人の受入計画を初認定
国土交通省は、建設分野における在留資格「特定技能」での外国人材受け入
れに当たり、出入国在留管理庁への申請前に提出を求めている「建設特定技能
受入計画」で、４都県に所在する５企業の９人を初めて認定した。今後、同庁
で在留資格の認定や変更許可に関する審査が行われる予定であり、国交省の認
定をもって受け入れが決定したわけではない。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390179
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◆【東日本建設業保証】原田新社長「建設産業のベストパートナーに」
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◆【東建】五輪期間中の施工対策で関東整備局等へ要望書提出
https://www.nikoukei.com/nkmail/?id=NS20190731174150LVU62FRHJ84PJ4TN05
◆【全中建】「国民の安全安心守る」／土志田領司・新会長インタビュー
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▼▽▼ 『地方発ニュース』 ▼▽▼
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〔埼玉〕
◆＜関東財務局＞県内国有地６物件が落札に至る
関東財務局は国有地売却に際し、第１０３回期間入札として６月20日に開札、
県内分10物件のうち６件が落札に至った。落札者や落札金額などについては明
らかになっていない。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390217
〔茨城〕
◆＜下妻市＞新庁舎はＤＢ方式で／複合防災施設等整備官民連携調査
下妻市の複合防災施設等整備官民連携調査の報告書が公表された。新複合庁
舎整備を第１期、地域交流センター等整備を第２期として事業を推進する。新
庁舎は基本設計先行型デザインビルド（ＤＢ）方式を採用し、別途維持管理な
どを発注する方針。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390213
〔群馬〕
◆＜群馬県内＞機械設備工業会と電設協会が合同で国と意見交換
群馬県機械設備工業会（串田紀之理事長）と群馬県電設協会（阿久沢茂会長）
は26日、群馬県公社総合ビルで、国土交通省関東地方整備局営繕部から働き方
改革の取り組みなどについて説明を受けた。両団体から約60人が参加、週休２
日制や施工時期等の平準化について理解を深めた。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390115
〔山梨〕
◆＜甲州市＞災害時の避難所を提供／甲州市の植野興業
甲州市は７月31日、植野興業（植野正人社長、同市）と災害協定を結んだ。
同社施設を災害時の避難所として利用するもので、同日、市役所で協定の調印
式が開かれた。田辺篤市長は「大変ありがたいこと。有事には好意に感謝しな
がら市民の皆さまに利用してもらいたい」と感謝した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390342
〔新潟〕
◆＜業界団体＞県建築士会が公益社団法人移行後初の総会
新潟県建築士会は25日、新潟市中央区の新潟東映ホテルで本年度定時総会な
らびに公益社団法人移行祝賀会を挙行した。冒頭、川ノ口信一会長は「公益社
団法人として新たな一歩を踏み出し、社会的信頼が一段と高まり意思の醸成が
図られる」と期待した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390054
〔長野〕
◆＜業界団体＞若手社員が体験伝える／創生高校で就労支援事業
県建設業協会須坂支部と県土木施工管理技士会須坂支部は７月29日、県須坂
創成高校で就労支援事業を実施した。ディスカッション形式による若手社員の
体験発表や県優良建設技術者による講義、測量実習と趣向を凝らした内容で、
生徒たちに建設業の魅力を伝えた。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390273
〔千葉〕 提供：日刊建設タイムズ
◆＜木更津市＞庁舎整備の検討委が初会合開催／25年度供用開始目指す
木更津市総務部管財課は「木更津市庁舎整備検討委員会」を設置し、30日に
市役所駅前庁舎で初会合を開いた。委員に委嘱状が交付され、渡辺芳邦市長が
「庁舎整備基本構想及び基本計画の見直し」について諮問した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00390098
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▼▽▼ コラム『日々の栞』 ▼▽▼
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◎悪税はいらない
▼高齢者ドライバーによる悲惨な事故が立て続けに起きている昨今。地方では
簡単に運転をやめることができない事情がある。一方で若者の車離れも止まら
ない。東京への一極集中が進んでいることに加え、そもそも車自体に興味がな
い人が増えていることも要因のようだ
▼そんな中、政府は走行距離に応じて課す「走行税」の導入を検討している。
「車が不可欠な地方民のことを考えていない」「休みは車で遠出が楽しみなの
に」「田舎のさらなる過疎化につながる」「ガソリンに掛かる税金（揮発油税）
が実質的に走行税ではないか」など多くの悲鳴が上がっている
▼かつて車は少年たちの憧れだった。アメリカの高校生が乗った銀色に輝くタ
イムマシン、私立探偵の相棒となった人工知能を搭載する黒いスポーツカー、
イギリスのスパイが華麗に乗りこなす最先端高級車など、映画やテレビでヒー
ローが乗るそれは強烈な憧れを抱かせた。車は単なる移動手段では済まされな
いほど奥が深く魅力的なのである
▼特にクラシックカーは美しい。１９６０～70年代にかけての曲線美には魅入
ってしまう。80年代の角張ったフォルムの力強さにもまた見とれる。そんな旧
車でドライブを楽しむ人々は決して少なくないが、13年以上前の車への15％重
課がのしかかる。良いものを長く大切に使うことは美徳であるはずなのだが
▼車離れ解消、地方創生、美徳にも逆行する走行税などの税金。10月には消費
税10％への増税も控えている。なぜ増やすのか、何に使われるのか、ほかに方
法はないのか。１００％の理解は得られずとも、もっと明確で丁寧な説明が必
要だろう。（茨城・ＫＳ）
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◇◆◇ 『編集後記』 ◇◆◇
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８月に入り猛暑日が続いています。国土交通省が本年度から熱中症対策につ
ながる現場管理費補正の試行導入を始めたことを受けて、同様の対策を行う地
方自治体も増えてきました。作業員などの健康管理を第一に考えた上で、必要
な対策の積極的な実施が求められます。
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