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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2019年06月24日発行分 ━━━━━━━━━■◇■ 週刊・建設ニュース ■◇■━━━━━━━━━
2019/6/24 No.813
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社 メールマガジン
https://www.nikoukei.co.jp/
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▼▽▼ 『業界注目ニュース』 ▼▽▼
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〔中央の関係〕
◆【特定技能外国人】ベトナムからの受け入れへ調整始まる
４月から特定技能外国人の受け入れが始まったことを受け、国土交通省は建
設分野の主要な送り出し国となるベトナムを対象とした教育訓練や試験関係の
調整を開始した。７日には土地・建設産業局の鈴木英二郎大臣官房審議官とベ
トナム国建設省国際協力局のファム・カイン・トアン局長が現地で会談し、建
設技能人材機構（ＪＡＣ）と連携して教育訓練を行う現地訓練校として５校の
紹介を受けた。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387230
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◇先週の「建設メール」で配信された注目の記事は次の３本です。
◆【けんせつ小町】19日から前期分を受付／夏休み現場見学会
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◆【山形県沖地震】大きな被害なしも厳重な警戒を
https://www.nikoukei.com/nkmail/?id=NS20190619174909RUEBFVTWB5HNVOJS05
◆【全建】クリアファイル4種作成／単価引上げ分アップ宣言
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▼▽▼ 『地方発ニュース』 ▼▽▼
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〔埼玉〕
◆＜業界団体＞埼電協が県幹部に政策提言書渡す
埼玉県電業協会（岡村一巳会長）は「災害時に備えた公共施設の避難所機能
拡充について」の政策提言書を取りまとめ、県関係部局の幹部に要望した。岡
村会長が17日に和栗肇都市整備部長、小松弥生教育長、森尾博之危機管理防災
部長に手渡した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387636
〔茨城〕
◆＜高萩市＞19～20年度実施計画／廃棄物処理施設整備へ環境調査
高萩市は２０１９～20年度を事業期間とする実施計画を策定した。主な建設
事業は学校施設のトイレ改修工事や合葬式墓地の建設工事、工業用水道の配水
管更新など。北茨城市と推進する廃棄物処理施設の整備に向けた環境調査など
も行う。道路関係では市道２０３号線の歩道整備工事や市道１０５号線の舗装
整備などを進める。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387394
〔群馬〕
◆＜業界団体＞群馬県コンクリート製品協会・17社で新協会を設立
群馬県コンクリート製品協会の設立総会が14日に前橋さくらホテルで開催さ
れた。初代会長には富沢茂隆氏が就任した。建設工事の省力化・省人化、工期
短縮、施工精度の向上を目的に全17社で設立。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387433
〔新潟〕
◆＜新潟県内＞新潟県村上市で震度６強、国道に落石被害
18日午後10時22分ごろ、山形県沖を震源とする地震が発生した。地震の規模
を示すマグニチュードは６・７、村上市府屋で震度６強を記録。長岡市、柏崎
市でも震度５弱、新潟市北区などで震度４を観測した。県内では村上市内の国
道３４５号弘法トンネルが落石で通行止めとなったほか県道、市道でも通行止
めが発生し、山北総合体育館付近の県道法面が崩落。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387475
〔長野〕
◆＜長野県＞橋梁修繕 年間54億円必要／早期措置段階９００橋、５年で対応
県が２０１４～18年度に実施した県管理橋梁の法定点検の結果、早期に措置
を講ずべき橋梁が約９９０橋あったことが分かった。このうち修繕工事を実施
した橋梁は90橋程度にとどまる。残る約９００橋の対策を今後５年間で行う場
合、年間54億円程度の費用が必要になる見込みだ。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387518
〔千葉〕 提供：日刊建設タイムズ
◆＜千葉県内＞普建費１・１％増の２４５８億円／県内市町村の当初予算
県総務部市町村課は18日、県内市町村の２０１９年度当初予算（普通会計）
の概要を明らかにした。それによると、県内54市町村の予算総額は２兆３０７
８億８６００万円で、前年度比７４２億６７００万円増（３・３％増）となり、
過去最大を更新した。予算総額が前年度比で増額した団体は36団体で、うち16
団体が過去最大。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00387354
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▼▽▼ コラム『日々の栞』 ▼▽▼
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◎休憩は大切なもの
▼ＮＥＸＣＯ中日本が東名高速道路の旧豊橋本線料金所跡地を活用して新設し
た豊橋パーキングエリアを舞台に、駐車場予約システムの社会実験を開始した。
日本の高速道路では初の取り組み。ドライバー不足が深刻化する中、物流ドラ
イバーの確実な休憩機会を確保する施策として効果が期待されている
▼豊橋パーキングエリアは社会実験の開始とともにオープン。予約エリアと一
般エリアに分かれ、予約エリアには特大車６台、大型車15台分の駐車升が整備
されている。ちなみに、一般エリアは小型・大型兼用で44台分（小型車換算）
▼同社管内では以前より休憩施設などでの大型車用駐車升の不足が顕在化して
いたという。しかしこういった状況は日本の物流の大動脈となっている東名高
速や新東名だけではなく、全国の高規格幹線道路でも発生しているのではない
だろうか
▼通勤で高速道路を使用しているため、サービスエリアには行きと帰りの２回
立ち寄っている。そこで気になるのは大型車両の駐車位置。駐車升以外にも高
速道路寄りの通路部分、小型車用の駐車升をヨコに使っていたり、果ては本線
への合流部分まで使っている。運転していて危険だと感じることはないのだが、
何かあった場合は糾弾されそうな気もする
▼ＮＥＸＣＯ中日本の取り組みは物流事業者の利用を想定したもので、Ｗｅｂ
上で会社情報、車両情報を登録して予約を行っている。その効果は、休憩機会
の確保でドライバーの疲れを確実に癒やせるといったものにとどまらず、交通
事故の減少など副次的な効果も期待できる。休憩はとても大切。なので少し昼
寝でも…。（群馬・ＡＯ）
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◇◆◇ 『編集後記』 ◇◆◇
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18日夜に発生した山形県沖を震源とし、最大震度６強を観測した地震では、
直轄施設や高速道路、新幹線、空港などで大きな被害は確認されませんでした。
ただし落石による国道の通行止めや住宅をはじめとする建築物が被災するなど
少なからず被害が発生しています。揺れの大きかった地域では今後の土砂災害
への警戒も必要です。今回の地震を教訓に、あらためて災害に対する備えの重
要性を再認識する必要がありそうです。
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