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●週刊メールマガジン バックナンバー 2016年06月20日発行分 ━━━━━━━━━━━■ 週刊・建設ニュース ■━━━━━━━━━━━
2016/6/20 No.664
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社
https://www.nikoukei.co.jp/
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『業界ニュース』
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＜国土交通省関係＞
◆【幹部人事】事務次官に武藤氏、技監は森氏／６月21日発令
国土交通省は６月21日付で幹部人事異動を発令する。徳山日出男事務次官が
退任し、後任には武藤浩国土交通審議官が就任する。池内幸司技監の後任には
森昌文道路局長を充てる。国土交通審議官は３人が交代し、武藤浩氏の後任に
田端浩大臣官房長、西脇隆俊氏の後任に毛利信二総合政策局長が就く。森重俊
也氏の後任は都市再生機構副理事長の花岡洋文氏で、７月15日付で発令する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00312897
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『地方公共団体ニュース』
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＜埼玉＞
◆設監協の通常総会／新会長に田中氏就任
埼玉建築設計監理協会（桒子喬会長）は10日、２０１６年度（平成28年度）
通常総会を新都心のラフレさいたまで開き、16年度事業計画などを可決すると
ともに、役員改選では田中芳樹副会長の新会長就任を承認した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00312894
＜茨城＞
◆水戸市三の丸地区再開発／都市計画原案を縦覧
水戸市は、水戸駅前三の丸地区市街地再開発準備組合が進めている旧リヴィ
ン跡地の再開発について、都市計画原案の縦覧を開始した。公述申出書は６月
23日まで受け付け、30日に公聴会を開催する予定。同組合は10月ごろの都市計
画決定、年度内の事業認可申請を目指す。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00313098
＜群馬＞
◆県伊勢崎土木がフレックス工期の工事を10件
県伊勢崎土木事務所は本年度、フレックス工期を設定した工事の発注を計10
件計画している。このうち、これから発注するのは６件でいずれも７月中に公
告および指名通知を行う。工種は全て舗装工で条件付き一般競争入札が３件、
指名競争入札が３件という内訳となっている。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00313235
＜山梨＞
◆前倒し発注に伴う下半期の事業確保へ／国に補正予算を要望
県公共事業の上半期前倒し発注に伴う下半期の予算確保について、県土整備
部の大久保勝徳部長は、県議会土木森林環境委員会（15日）で「今後も国に対
し、補正予算確保について効果的な要望を行ってまいりたい。また、用地の早
期取得や関係機関協議など県の発注体制も整えていく」と説明した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00313251
＜新潟＞
◆スノーピークのオペレーションセンターは清水建設が施工受注
㈱スノーピーク（三条市中野原４５６）が見附市内の県営中部産業団地に建
設する（仮称）スノーピークオペレーションセンターの新築は、清水建設が受
注した。施設はＳ造２階建て、延べ床面積１万２４０・１７㎡。２０１７年３
月１日の稼動を予定する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00313072
＜長野＞
◆除雪の入札制度見直しへ、失格基準価格93％固定も
県建設部は、除雪業務の入札制度を改定する。13日の県契約審議会では失格
基準価格を予定価格の93％に固定するなどの改定案が示され、了承された。本
年度除融雪業務からの適用（本年８月入札公告開始）となる。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00313088
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コラム『日々の栞』
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リニアの時短国土を変える
▼東京（品川）と名古屋、大阪という３大都市圏を超高速で結ぶリニア中央新
幹線は、日本の国土構造、マーケット構造を変える可能性がある…。過日開か
れたリニア建設促進山梨県期成同盟会の総会後の講演で、三菱ＵＦＪリサーチ
＆コンサルティングの加藤義人氏が指摘した
▼加藤氏の分析によると、現在、品川から鉄道か道路を使って２時間で到達で
きるエリアは首都圏や名古屋などでエリア人口は約４１００万人。国内の「２
時間到達エリア人口」としては最大だ。しかし、リニアの品川～名古屋間が開
通すると、名古屋起点の２時間到達エリアの人口は約５９００万人となり、品
川起点を大きく上回る
▼現在、国内最大の「２時間圏マーケット」は東京だが、リニア開業後は名古
屋に変わる。これは「わが国の歴史で、あり得なかったこと」と加藤氏は言う。
リニアによる時間短縮があまりにも圧倒的なためだ。さらに、議論だけで実現
していない東京一極集中の是正、均衡ある国土づくりにも寄与すると指摘した
▼国土交通省がまとめた「国土のグランドデザイン２０５０」では、大都市圏
域として「スーパーメガリージョン」が形成されるとしている。形成される場
所とは、２時間で往来ができるリニアのエリアだろうと加藤氏は予想する。こ
れまでは太平洋ベルト地帯にさまざまな機能が集積してきたが、リニア開業後
はリニア沿線エリアに機能が集まるとも指摘した
▼ＪＲ東海の計画では品川～名古屋間は40分、品川～山梨県駅は25分で結ぶ。
驚異的な時間短縮により、日本のマーケット構造も変えるかもしれないリニア
事業から目が離せない。（山梨・ＭＫ）
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『編集後記』
国土交通省の幹部人事が明日（21日）発令されます。退任となった徳山日出
男事務次官と池内幸司技監は昨年の人事発令が遅かったことから、１年に満た
ない任期となりましたが、アイ・コンストラクションを陣頭指揮し、異例の速
さで実現に漕ぎ着けました。柱の一つであるＩＣＴ土工は第１号工事が北海道
と北陸でちょうど始まったところで、今後はアイ・コンストラクションの取り
組みを通じた建設現場の生産性向上の実効性が試されることになります。
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