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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2016年10月24日発行分 ━━━━━━━━━━━■ 週刊・建設ニュース ■━━━━━━━━━━━
2016/10/24 No.682
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社
https://www.nikoukei.co.jp/
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『業界ニュース』
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＜国土交通省関係＞
◆【技術者制度改正】２級学科試験の年２回化を
国土交通省は19日、適正な施工確保のための技術者制度検討会を開き、６月
の中央建設業審議会・社会資本整備審議会の基本問題小委員会の中間とりまと
めを踏まえた技術者制度に関する今後の課題を整理するとともに、方向性を審
議した。監理技術者制度運用マニュアルの改正や監理技術者要件としての新た
な国家資格の必要性、技術検定の見直しが主な検討課題で、建設産業政策会議
とも連携しながら、来年６月ごろに検討結果を取りまとめる。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321698
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『地方公共団体ニュース』
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＜埼玉＞
◆関東地整とＰＣ建協が意見交換会
関東地方整備局とプレストレスト・コンクリート建設業協会は、さいたま新
都心合同庁舎２号館で意見交換会を開催。協会は担い手確保の推進、生産性向
上の推進、インフラ長寿命化への対応を提案。整備局は月別・年度工事量の平
準化、柔軟・適切な工期設定、週休２日制確保などに積極的に努めるとした。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321700
＜茨城＞
◆石岡小美玉スマートＩＣアクセス道路は橋梁下部工や地盤改良
県水戸土木事務所（橋本義彦所長）は２０１６年度主要事業をまとめた。国
道２４５号那珂湊拡幅整備事業では、湊大橋の旧橋（下部工）撤去工事や新橋
下部工事などを推進。石岡小美玉スマートＩＣアクセス道路整備事業（Ｌ約９
・６㎞）は、地盤改良や函渠、橋梁下部などの工事を実施する。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321359
＜群馬＞
◆群馬中央医療生活協同組合が新福祉施設の建設を計画
群馬中央医療生活協同組合（瀧口道生理事長、前橋市）は、前橋市朝倉町へ
新しい福祉施設の建設を計画している。建設にあたっては、（仮称）社会福祉
法人協立会を設立し、同会が施主となる。新施設はＳ造２階建て、延べ床面積
４０７０・６㎡規模。早ければ来年３月に指名競争入札での工事発注を予定。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321737
＜山梨＞
◆県緑化センター跡購入し市民の交流拠点に 甲斐市の保坂市長
甲斐市の保坂武市長は19日、開かれた市議会臨時会において、県緑化センタ
ー跡地を購入して市民の交流拠点とする考えを示した。提出議案の説明に先立
ち、就任３期目のあいさつのなかで述べたもの。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321708
＜新潟＞
◆新潟工業高校の保護者を迎え意見交換
阿賀野川河川事務所は、新潟工業高校生の保護者を招いた現場見学会および
若手技術者との意見交換を開き、保護者が抱える建設業への疑問や現状を説明
した。同見学会は３年連続３回目の開催で、同校土木科１、２年生の保護者９
人が参加。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321667
＜長野＞
◆しおじり木曽支部が設立総会
長野県中小企業家同友会の「しおじり木曽支部」が新たに設立された。18日
に設立総会を開き正式に発足。支部長には西森貴芳氏が就任した。会員26人で
スタートを切った。同友会の第５次中期ビジョンの中で、中核地域（長野・松
本）の強化と空白地域（北信濃・木曽）への新支部づくりを明記していた。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00321709
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コラム『日々の栞』
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就職先が建設業だったら
▼２０６０年、日本の総人口が８６７４万人になるという見通しが内閣府の16
年版高齢社会白書で示された。65歳以上の高齢者が約40％を占め、２・５人に
１人が高齢者。15歳以上65歳未満の生産年齢人口は51％となり、経済成長と社
会保障制度などの問題が懸念される
▼安倍内閣はこれらの問題に対し「希望を生み出す強い経済」「夢をつむぐ子
育て支援」「安心につながる社会保障」の新・三本の矢を通じて一億総活躍社
会の実現を目指すとしている。しかし政策がどうであれ、国民一人一人が生活
の価値観を見つめ直し、超高齢社会への転換を図らなければならないのではな
いか
▼ドイツでは富裕層への課税を強化し所得格差を軽減。スウェーデンでは年金
制度の改革により持続可能な仕組みを構築する。この２カ国の60歳以上の人は
収入よりも仕事の面白さや活力のために継続した就労を希望している。これに
対し、日本やアメリカは収入を得たいという理由が突出している
▼高校生を対象にしたインターンシップの取材に行った。質問の多くは毎年「
給料」や「休み」はどのくらいかといった内容だ。しかし、こうした質問をす
る学生を責めるのは筋違いだ。建設業は地図に残る仕事で、国土の安全や地域
の発展に必要不可欠な役割を担う。「やりがい」を肌で感じてもらうことが重
要なのではないか
▼公共事業減少は担い手確保の大きな障害となるが、後継という観点ではなく
自分の子どもに建設業への就職を勧められるかを考える必要があるだろう。取
材先で聞いた「いつまでもあると思うな建設業」という言葉に強く共感する。
（群馬・ＴＦ）
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『編集後記』
国土交通省は技術者制度の見直しに向けた検討に着手しました。２級学科試
験の年２回化や１級学科試験の早期受験化、電気通信工事に関する新たな国家
資格（技術検定）の創設などが進む見通しです。また、今後の課題としては悪
徳行為の根絶を図るため、倫理意識を高めることや悪徳行為者に対する処分規
定の導入も想定されており、議論の行方が注目されます。
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