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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2016年11月21日発行分 ━━━━━━━━━━━■ 週刊・建設ニュース ■━━━━━━━━━━━
2016/11/21 No.686
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社
https://www.nikoukei.co.jp/
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『業界ニュース』
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＜国関係＞
◆【公共事業】地方自治体の契約率は９月末までに６割
総務省が公表した47都道府県と全市区町村を対象とした公共事業施行状況に
よると、９月末までの契約率は60・８％で、前年同期の58・８％を２ポイント
上回った。本年度の公共事業予算は安倍総理が９月末までに約８割の契約締結
を目標とする過去最大規模の早期執行を指示し、同調する地方自治体もあった
が、前年度をわずかに上回る程度にとどまった。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323522
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『地方公共団体ニュース』
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＜埼玉＞
◆県農林部が優秀設計委託業務を表彰
県農林部は17日、２０１６年度優秀設計委託業務表彰式を埼玉教育会館で開
催した。奨励賞として旭工榮と埼玉県治山林道協会の２者が表彰された。河村
仁農林部長は、各種整備の基盤となる設計の重要性について言及した後に「34
件の中から選ばれた２件で、日頃の努力に深く敬意を表します。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323722
＜茨城＞
◆霞ヶ浦大規模自転車道建設促進期成同盟会がりんりんロードの推進要望
行方市、土浦市、潮来市、かすみがうら市の４市で構成する霞ヶ浦大規模自
転車道建設促進期成同盟会（会長＝鈴木周也行方市長）は10日に県庁を訪れ、
県が進める「つくば霞ヶ浦りんりんロード」のさらなる整備推進を澤田勝土木
部長に要望した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323795
＜群馬＞
◆官民出資会社構成員が明らかに／東部水道事業団の包括的民間委託
設計・施工、監理業務などをまとめて民間業者に委託する「包括的民間委託」
で、群馬東部水道企業団は、明電舎、アドバンストビジネスサービス、ジーシ
ーシー自治体サービス、クボタの４社で構成するグループを事業者に選定した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323416
＜山梨＞
◆中部横断道増穂～新清水早期に開通時期提示を／17年度国への提案・要望
県は、２０１７年度の国の施策および予算に関する提案・要望内容（第２次）
をまとめ、16日に県関係国会議員などに説明。新規要望では中部横断自動車道
の事業中区間（新清水ＪＣＴ～増穂ＩＣ）について、開通時期を早期に示すと
ともに、一日も早い全線完成を図ることなど。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323550
＜新潟＞
◆県央基幹病院設計プロポ公告
新潟県は、県央基幹病院の基本設計を公募型プロポーザル方式で公告した。
単体または２者ＪＶでの参加とし、代表者の主な参加資格は２００６年４月１
日から本年11月14日までに完成した病床数４００床以上の病院の新築または改
築工事の基本設計、実施設計の実績がある者。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323603
＜長野＞
◆松筑支部の献血運動が30回目
県建設業協会松筑支部青年部（関川光寿部会長）は15日、「秋季ふれあい献
血運動」を松筑建設会館で行った。1999年度から始まり恒例となったこの活動
も積み重ねて今回で30回目。節目となったこの日も、協会員をはじめ多くの人
が献血に協力した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00323824
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コラム『日々の栞』
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基本は上向き
▼「夜間走行のライトは上向きが基本です」と注意喚起する電光掲示板をバイ
パスで目にするようになった。車のヘッドライトはロービーム（ライト下向き）
を基本に走行していたが「推奨されているなら」と、夜間走行では、ハイビー
ム（ライト上向き）を心掛けるようにした
▼ハイビームにすると、視線誘導施設の反射体が前方１００ｍを超えて光り、
路端や道路線形を明示する。両側の住宅が迫ってくるような歩道の無い道路で
は、歩行者や自転車の存在を早くから視認でき、走りやすい。しかしこれは地
方の田舎道でのこと。交通量が多い幹線道路では、変わらずロービームを使用
している
▼警視庁が夜間走行ではハイビームの使用を呼び掛けており、賛否が分かれて
いる。昨年１年間、歩行者が道路横断中に車にはねられ死亡した事故で、ハイ
ビームであれば防げた事故もあったとする分析からだ。都内でハイビームを基
本に走行するのは可能なのだろうか
▼ハイビームの運転は良い部分もあれば迷惑となる場面も。対向車がハイビー
ムで走行していると、まぶしすぎて前が見えづらいことがしばしば。後続車が
ハイビームを使用している場合も光がバックミラーに反射してストレスを感じ
ることがある
▼秋も深まり日没も早くなってきた。夕方５時を過ぎれば、辺りはすっかり暗
くなる。この時期に危ないと感じるのが暗い色の制服を着た中高生や、地味な
服装の高齢者だ。運転者が歩行者の安全に気を配るのはもちろんだが、歩行者
も自身が見えにくくなることを自覚し行動することが、事故防止につながると
気に留めてもらいたい。（新潟・ＹＹ）
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☆日工経公式Twitterアカウント（@nikoukei）をご活用ください。
建設関連ニュースを随時投稿。各県のTwitterアカウントを県別にリスト化しています。
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『編集後記』
「Ｇ空間ＥＸＰＯ２０１６」が24日から３日間、日本科学未来館（東京都江
東区）で開催されます。サブタイトルは「みんな『Ｇ空間』の中にいる。」で
最新の地理空間情報技術に触れることができます。Ｇ空間情報とは地図・衛星
測位などから得られる「いつ・どこ」といった時間・位置情報のこと。私たち
の身近にあるＧ空間情報を利用している製品やサービスも紹介されるため、こ
の機会にＧ空間社会の仕組みを知り日本の未来を体感してはいかがでしょうか。
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＜発行＞
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