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日本工業経済新聞社 週刊メールマガジン
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●週刊メールマガジン バックナンバー 2013年09月17日発行分 ━━━━━━━━━━━■ 週刊・建設ニュース ■━━━━━━━━━━━
2013/09/17 No.528
（毎週月曜日発行）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本工業経済新聞社
https://www.nikoukei.co.jp/
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『国機関ニュース』
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＜関東地整等＞
◆関東地整とＰＣ建協、一括審査の効果を双方認識（国土交通省関東地整（建設））
関東地方整備局は11日、プレストレスト・コンクリート建設業協会（則久芳
行会長）と意見交換会を開いた。ＰＣ建協は一括審査方式の効果的な導入を要
望。同方式は技術者の効率的な配置に効果があり、東北地整が復興工事で導入
したものだが、規模、難易度、構造形式、施工環境などが概ね同様で、かつ施
工区間が連続している工事においては、通常工事でも適用してほしいと求めた。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240126&target=top&ref=mag
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『地方公共団体ニュース』
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＜埼玉＞
◆川越市が市有地貸し太陽光発電事業者選定（川越市）
川越市は、太陽光発電普及促進のさらなる推進とともに、公有地の有効活用、
環境学習推進などを図るため、土地貸しによる大規模太陽光発電事業を実施、
公募型プロポーザル方式で事業者を選定する。主な参加資格は、国内に本社を
有する者。そのほか、一定の要件がある。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240293&target=top&ref=mag
＜茨城＞
◆茨城で国県協会が意見交換（国土交通省関東地整(建設)）
国土交通省関東地方整備局（深澤淳志局長）と県土木部（立藏義明部長）、
県建設業協会（岡部英男会長）による意見交換会が13日、水戸市の市町村会館
で行われた。発注者と受注者双方が抱える諸問題の改善に向け毎年実施してお
り、今回は協会側が3テーマを用意。「公共事業費予算の継続的な確保」を求
めたのに対し、国側は引き続き当初予算への概算要求を行うことで安定的な予
算確保に努める考えを述べた。「公共事業労務費調査」では、引き上げられた
新単価の普及に時間がかかることを懸念。国側は混在する新旧単価を確認しな
がら調査すると返答した。「発注時の設計図書および詳細設計」については、
「県並みに設計図書のレベルを上げてもらいたい」とする協会側に対し、国側
は引き続き事務所に指導するとともに、コンサル業務の品質確保に努める考え
を述べた。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240344&target=top&ref=mag
＜群馬＞
◆建災防桐生分会が総決起大会を開催
建設業労働災害防止協会群馬県支部桐生分会（山藤浩一分会長）および桐生
労働基準監督署（木村英俊署長）は12日、桐生市民文化会館で桐生地区建設業
労働災害防止総決起大会を盛大に挙行した。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240290&target=top&ref=mag
＜山梨＞
◆県 本栖湖スポーツセンター耐震化で来年度設計か（山梨県）
県は老朽化が進む本栖湖青少年スポーツセンター（富士河口湖町本栖210）
の耐震診断を始める。年度末までに調査結果をまとめ、施設の存続も含め今後
の方向性を検討する。耐震化について県スポーツ健康課は「工事にかかる金額
をみてどういった方法をとるか考える」としている。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240339&target=top&ref=mag
＜長野＞
◆県9月補正で経済・雇用など一般会計68.5億、県単312カ所には30億（長野県）
県は13日、2013年度9月補正予算案の概要を発表した。一般会計には68億5634
万円を追加し、流域下水道特別会計を含めた全体では72億5209万円規模の補正
となり、県単公共事業へ30億422万円を充てるなど、経済・雇用情勢への対応
に軸足を置いた編成となっている。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240301&target=top&ref=mag
＜新潟＞
◆新潟港30年後の方向性で将来構想検討委（県交通政策局）
同委員会は学識者、地域代表者、港湾関係者、関係行政機関の代表者25人で
構成し、委員長には日本港湾協会理事長の鬼頭平三氏が就任。鬼頭委員長は
「夢のある計画としながら、地に足のついた計画を作り上げていきたい」と抱
負を語った。
全文： http://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00240316&target=top&ref=mag
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コラム『日々の栞』
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側溝ぶたにご注意
▼先日、取材の帰りに車で移動中、少し木陰で休息を取ろうと、ふと目に入っ
た道路脇に駐車スペースがあったので、しばらく停車することにした。しかし
、車を寄せようとした途端、左前輪がガクッという音とともに、車が動かなく
なった。急いで車から降り前方を確認すると、そこには側溝ぶたがなく、左前
輪が脱輪してしまった。
▼しばらくして、上司に事態を連絡後、保険会社に場所と状況を説明し救援依
頼。しばらくその場所で待機することになった。すると、まもなくだろうか、
道路を行き交うバイクや車のドライバーの方々が、私の目前に車を停車させ「
大丈夫ですか？」と多くの方に声をかけて頂いた。立場に困る恥ずかしさとと
もに、人の温かさを感じた。また、車に駆け寄り、前輪を持ち上げ、対応して
下さった方もおり、重ね重ね大変恐縮した。
▼しかし、なぜその場所に側溝ぶたがなかったのか、現場を思い出しながら振
り返ると、現場は停車スペースと思われた場所だったが、実はバス停があった。
道交法によるとバス停は、表示板から10ｍ以内の部分は、駐車禁止場所になる。
そこはバスが駐停車するスペースだったので、一般車は駐停車できない。その
ため側溝ぶたが除かれたと考えられる。
▼まさかのアクシデントから２時間ほど経過した後、車の保険会社と契約を交
わすロードサービスの方に対応して頂き、側溝から車が無事脱出。
▼私事のミスで誠に恐縮だが、お急ぎのところ私に声をかけて下さった皆様方
に、この場をお借りし感謝申し上げたい。普段車を利用される方々に同様の事
故にはくれぐれもご注意されたい。
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『編集後記』
台風により各地で大きな被害が出ました。地震や津波ばかりでなく、台風に
よる突風、河川氾濫、土砂崩れも脅威であることを改めて思い知らされます。
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